Patín de suministro de gas para barcos alimentados con GNL
Aplicado a la máquina de hidrogenación y a la estación de hidrogenación.
Patín de suministro de gas para barcos alimentados con GNL
Introducción del producto
El patín de suministro de gas combustible único de GNL se compone de un tanque de combustible (también llamado "tanque de almacenamiento") y un espacio de unión del tanque de combustible (también llamado "caja fría"), que integra múltiples funciones como el llenado del tanque, regulación de la presión del tanque, LNG suministro de gas combustible, ventilación y ventilación seguras, y puede proporcionar gas combustible a motores y generadores de un solo combustible de manera sostenible y estable.
El patín de suministro de gas combustible único de GNL se compone de un tanque de combustible (también llamado "tanque de almacenamiento") y un espacio de unión del tanque de combustible (también llamado "caja fría"), que integra múltiples funciones como llenado y reposición del tanque, regulación de la presión del tanque , suministro de gas combustible LNG, ventilación y ventilación seguras, y puede proporcionar gas combustible a motores y generadores de un solo combustible de manera sostenible y estable.
Características del producto
Aprobado por CCS.
Patín de suministro de gas para buques propulsado por un solo combustible de GNL
● Equipado con dos sistemas de suministro de gas independientes para garantizar la seguridad del suministro de gas.
● Utilice agua en circulación/agua de río para calentar GNL y reducir el consumo de energía del sistema.
● Con la función de regulación de la presión del tanque, puede mantener estable la presión del tanque.
● El sistema está equipado con un sistema de ajuste económico para mejorar la economía de utilización de combustible.
● Una amplia gama de aplicaciones, la capacidad de suministro de gas del sistema se puede personalizar según las necesidades del usuario.
Especificaciones
| Modelo | serie GS400 | |||||
| Dimensión (L×W×H) | 3500×1350×1700 (mm) | 6650×1800×2650 (mm) | 6600×2100×2900 (mm) | 8200×3100×3350 (mm) | 6600×3200×3300 (mm) | 10050×3200×3300 (mm) |
| Capacidad del tanque | 3 m³ | 5 m³ | 10 m³ | 15 m³ | 20 m³ | 30 m³ |
| Capacidad de suministro de gas | ≤400Nm³/h | |||||
| Presión de diseño | 1,6 MPa | |||||
| Presión laboral | ≤1.0Mpa | |||||
| Temperatura de diseño | -196～50℃ | |||||
| Temperatura de trabajo | -162°C | |||||
| Medio | GNL | |||||
| Capacidad de ventilación | 30 veces/H | |||||
| Nota: * Se requieren ventiladores apropiados para cumplir con la capacidad de ventilación.(Generalmente, los tanques de 15m³ y 30m³ tienen cajas frías de dos lados, y otros tanques tienen cajas frías de un solo lado) | ||||||
Solicitud
Este producto es adecuado para buques de navegación interior propulsados por GNL y buques marítimos propulsados por GNL que utilizan GNL como único combustible, incluidos graneleros, buques portuarios, cruceros, buques de pasajeros y buques de ingeniería.
misión
Uso eficiente de la energía para mejorar el entorno humano
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Desde su establecimiento, nuestra fábrica ha estado desarrollando productos de primera clase mundial adhiriéndose al principio de calidad primero.
