Sistemas centrales y características técnicas

1. Sistema de almacenamiento y abastecimiento de combustible de alta eficiencia

   La estación diseñó un sistema de tanques de almacenamiento de GNL con aislamiento al vacío que permite una expansión flexible de la capacidad, atendiendo las diversas necesidades de escala, desde puertos regionales hasta importantes puertos centrales. Está equipado con bombas sumergibles de alta presión y brazos de carga marinos de gran caudal, capaces de alcanzar una tasa máxima de abastecimiento de combustible de hasta 500 metros cúbicos por hora. Esto permite un reabastecimiento eficiente de buques, desde embarcaciones de navegación interior hasta gigantes transoceánicos, mejorando significativamente la eficiencia operativa del puerto.

2. Operación colaborativa inteligente y sistema de medición precisa

   Gracias a una plataforma de coordinación buque-tierra basada en IoT, el sistema permite la identificación automática de buques, la planificación inteligente de la programación del abastecimiento de combustible, la iniciación de procesos con un solo clic y una operación totalmente automatizada. La unidad de abastecimiento de combustible integra medidores de flujo másico de grado de transferencia de custodia y cromatógrafos de gases en línea, lo que garantiza una medición precisa de la cantidad de combustible abastecido y la monitorización en tiempo real de la calidad del combustible. Los datos se sincronizan en tiempo real con los sistemas de gestión portuaria, regulación marítima y terminales de clientes, logrando transparencia y trazabilidad en toda la cadena.

3. Arquitectura de seguridad inherente de alto nivel y protección multicapa

   El diseño cumple íntegramente con estándares internacionales como el Código IGF y la ISO 20519, estableciendo un sistema de seguridad de tres niveles “Prevención-Monitoreo-Emergencia”:

   • Capa de prevención: Los tanques de almacenamiento cuentan con estructuras de contención total; los sistemas de proceso tienen redundancia; el equipo crítico cuenta con certificación de seguridad SIL2.
   • Capa de monitoreo: emplea detección de fugas de fibra óptica distribuida, imágenes térmicas infrarrojas, detección de gas combustible en toda el área y reconocimiento de comportamiento de video impulsado por IA.
   • Capa de emergencia: configurada con un sistema instrumentado de seguridad (SIS) independiente, acoplamientos de liberación de emergencia entre el barco y la costa (ERC) y un mecanismo de vinculación inteligente con el servicio de bomberos del puerto.
4. Plataforma integral de utilización de energía y operación inteligente

   La estación integra un sistema de recuperación de energía fría de GNL, que aprovecha la energía liberada durante la regasificación para la refrigeración de la estación o para aplicaciones de la cadena de frío cercanas, logrando así un aprovechamiento energético en cascada. Con el respaldo de una plataforma de gestión de operaciones de gemelo digital, permite optimizar el despacho de combustible, la gestión predictiva del estado de los equipos, la contabilidad en línea de las emisiones de carbono y el análisis inteligente de la eficiencia energética. Se integra perfectamente con el Sistema Operativo de Terminal (TOS) del puerto, contribuyendo así al desarrollo de puertos modernos, inteligentes, ecológicos y eficientes.

Valor del proyecto y relevancia para la industria

La Estación de Abastecimiento de GNL en Tierra es más que un simple punto de suministro de combustible marino limpio; es una infraestructura clave para la modernización de la estructura energética portuaria y la transición hacia una economía baja en carbono en el sector naviero. Gracias a su diseño estandarizado, operación inteligente y arquitectura escalable, esta solución proporciona un modelo de sistema altamente replicable y adaptable para la construcción o modernización global de instalaciones de abastecimiento de GNL. El proyecto demuestra plenamente las capacidades líderes de la compañía en I+D de equipos de energía limpia de alta gama, integración de sistemas complejos y servicios integrales, desempeñando un papel clave en la industria para promover el desarrollo verde y sostenible del transporte marítimo internacional.