Sistemas centrales y características técnicas
- Sistema de manejo de combustible criogénico marino de alta confiabilidadEl núcleo del sistema es un módulo FGSS integrado, compuesto por un tanque de combustible de GNL con aislamiento al vacío, bombas criogénicas sumergidas, vaporizadores duales redundantes (tipo híbrido de agua de mar/glicol), un calentador de gas y una unidad de suministro de gas a alta presión. Todos los equipos están diseñados para ser compactos y antivibratorios, de acuerdo con el espacio de la sala de máquinas del buque, y cuentan con las homologaciones de las principales sociedades de clasificación, como DNV GL y ABS, lo que garantiza un funcionamiento estable en condiciones marinas complejas a largo plazo.
- Control inteligente del suministro de gas adaptado a las operaciones dinámicas de los buquesPara abordar el perfil operativo del buque, caracterizado por frecuentes cambios de carga y movimientos de cabeceo/balanceo, el sistema emplea tecnología de control adaptativo de presión y flujo. Al monitorear la carga del motor principal y la demanda de gas en tiempo real, ajusta inteligentemente la frecuencia de la bomba y la salida del vaporizador, asegurando que la presión y la temperatura del gas se mantengan estables dentro de los parámetros establecidos (fluctuación de presión ±0,2 bar, fluctuación de temperatura ±3 °C). Esto garantiza una combustión eficiente y uniforme del motor en diversas condiciones marítimas.
- Diseño de seguridad redundante multicapa y cumplimiento de la sociedad de clasificaciónEl sistema se adhiere estrictamente al Código IGF y a las reglas de la sociedad de clasificación, estableciendo una arquitectura de seguridad de tres niveles:
- Prevención activa: Tanques de combustible equipados con detección de fugas por barrera secundaria, sistemas de transferencia de tuberías de doble pared; zona de seguridad y ventilación de presión positiva.
- Control de procesos: Disposiciones de doble válvula (SSV+VSV), detección de fugas y aislamiento automático en líneas de suministro de gas.
- Respuesta de emergencia: Sistema de apagado de emergencia integrado de grado marino, vinculado a todo el barco con detección de fuego y gas para un apagado de seguridad de nivel de milisegundos.
- Plataforma de Monitoreo Inteligente y Gestión de Eficiencia EnergéticaEquipado con un sistema de control central de grado marino e interfaz de monitoreo remoto, el sistema muestra en tiempo real el inventario de combustible, el estado del equipo, los parámetros del suministro de gas y los datos de consumo de energía, lo que facilita el diagnóstico de fallas y la alerta temprana. Los datos se pueden cargar vía satélite a un centro de gestión en tierra, lo que permite la gestión digitalizada del combustible de la flota y el análisis de la eficiencia energética, ayudando a los armadores a reducir costos, mejorar la eficiencia y gestionar la huella de carbono.
Hora de publicación: 14 de agosto de 2025
