Bomba criogénica de GNL para estaciones de llenado de GNL profesionales chinas
Aplicado a la máquina de hidrogenación y a la estación de hidrogenación.
Bomba criogénica de GNL para estaciones de llenado de GNL profesionales chinas
Introducción del producto
Basado en el principio de la bomba centrífuga, el líquido se entregará a la tubería después de ser presurizado para realizar el reabastecimiento de líquido para el vehículo o bombear líquido desde el vagón cisterna hasta el tanque de almacenamiento.
La bomba centrífuga sumergida criogénica es una bomba especial que se utiliza para transportar líquidos criogénicos (como nitrógeno líquido, argón líquido, hidrocarburos líquidos y GNL, etc.).Suele aplicarse en industrias de buques, petróleo, separación de aire y plantas químicas.Su finalidad es transportar líquido criogénico desde lugares de baja presión a lugares de alta presión.
Características del producto
Pase la certificación ATEX, CCS e IECEx.
Bomba centrífuga sumergida criogénica - Tipo sumergido
● La bomba y el motor están completamente sumergidos en un medio que puede enfriar continuamente la bomba.
● La bomba tiene una estructura vertical, lo que le permite funcionar de manera más estable y con una larga vida útil.
● El motor está diseñado en base a tecnologías inverter.
● Se aplica un diseño de autoequilibrio, que hace que la fuerza radial y la fuerza axial se equilibren automáticamente durante el funcionamiento de toda la bomba y extiende la vida útil de los cojinetes.
Nuestra empresa garantiza a todos sus usuarios productos de primera calidad y un servicio posventa excepcional. Invitamos cordialmente a nuestros clientes habituales y nuevos a unirse a nuestra Bomba Criogénica de GNL para Estaciones de Llenado Profesionales de GNL de China. También pueden visitarnos muchos amigos cercanos del extranjero que vienen de visita o nos confían la compra de otros productos. ¡Les damos la más cordial bienvenida a China, a nuestra ciudad y a nuestra planta de fabricación!
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Presupuesto
| Modelo | Calificado | Calificado | Máximo | Máximo | NPSHr (m) | Etapa del impulsor | Potencia nominal (kW) | Fuente de alimentación | Fase | Velocidad del motor (r/min) |
| LFP4-280-5.5 | 4 | 280 | 8 | 336 | 0.9 | 4 | 5.5 | 380V/85Hz | 3 | 1800～5100 (Conversión de frecuencia) |
| LFP20-280-15 | 20 | 280 | 25 | 336 | 0.9 | 4 | 15 | 380V/85Hz | 3 | 1800～5100 (Conversión de frecuencia) |
| LFP25-465-22 | 25 | 465 | 30 | 500 | 0.9 | 4 | 22 | 380V/100Hz | 3 | 1800～6000 (Conversión de frecuencia) |
| LFP30-280-22 | 30 | 280 | 40 | 336 | 0.9 | 2 | 22 | 380V/85Hz | 3 | 1800～5100 (Conversión de frecuencia) |
| LFP40-280-25 | 40 | 280 | 60 | 336 | 0.9 | 4 | 25 | 380V/85Hz | 3 | 1800～5100 (Conversión de frecuencia) |
| LFP60-280-37 | 60 | 280 | 90 | 336 | 0.9 | 2 | 37 | 380V/85Hz | 3 | 1800～5100 (Conversión de frecuencia) |
| ASDP20-280-15 | 20 | 280 | 25 | 336 | 0.9 | 4 | 15 | 380V/85Hz | 3 | 1800～5100 (Conversión de frecuencia) |
| ADSP25-465-22 | 25 | 465 | 30 | 500 | 0.9 | 4 | 22 | 380V/100Hz | 3 | 1800～6000 (Conversión de frecuencia) |
| ADSP30-280-22 | 30 | 280 | 40 | 336 | 0.9 | 2 | 22 | 380V/85Hz | 3 | 1800～5100 (Conversión de frecuencia) |
Escenario de aplicación
Presurización, recarga y trasvase de GNL.
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