A las 9 de la mañana del 23 de septiembre, el petrolero de cemento con GLA “Jinjiang 1601 ″ de Hangzhou Jinjiang Building Materials Group, que fue construido por HQHP (300471), navegó con éxito desde el astillero Chenglong hasta las aguas de Jiepai en los bajos confines del río Beijiáng, que completó con éxito su soltera.
"Jinjiang 1601 ″ Cement Bailer realizó su viaje inaugural en Beijiang
El petrolero de cemento "Jinjiang 1601" tiene una carga de 1.600 toneladas, una velocidad máxima de no menos de 11 nudos y un rango de crucero de 120 horas. Actualmente es una nueva generación de camiones cementerios que adopta la energía de energía limpia del tanque sellado como una demostración en China. El barco adopta el barco Circito de HQHP y el Circito de Circle Cierre y utiliza un Circito Interno Cerrado, el barco. eficiente, seguro y estable en funcionamiento.
Como la empresa más temprana que se dedica a la I + D y la fabricación de sistemas de reabastecimiento de combustible de GNL marino y FGS en China, HQHP tiene una capacidad avanzada en la construcción de la estación de GNL y el diseño y fabricación modular del FGSS marino. En el campo de los FGS marinos, es la primera empresa en la industria en obtener la certificación general del tipo de sistema de la Sociedad de Clasificación de China. HQHP ha participado en varios proyectos de manifestación a nivel mundial y a nivel nacional y proporcionó cientos de conjuntos de FGS de GNL marinos para proyectos clave nacionales, como ecologizar el río Pearl y gasificar el río Yangtze, promoviendo activamente el desarrollo del envío verde.
En el futuro, HQHP continuará desarrollando su capacidad de I + D y fabricación de GNL Marine, contribuirá al desarrollo del envío verde de China y contribuirá a alcanzar el objetivo de "doble carbono".
Tiempo de publicación: enero-05-2023
