El sistema puede utilizarse para lograr redundancia a nivel de chip, a nivel de bus y a nivel de sistema.

Cumplir con los requisitos de la última versión deReglas para buques propulsados ​​por gas naturalEl sistema de control, el sistema de seguridad y el sistema de llenado son independientes entre sí, lo que impide por completo que un único punto de fallo del sistema afecte al control de todo el buque.
El módulo del sistema está diseñado con seguridad intrínseca y a prueba de explosiones para cumplir con los requisitos de GB3836. Se debe evitar la explosión de gas causada por una falla del sistema.
Se adopta un mecanismo de arbitraje de buses no destructivo, y no se producirá parálisis de la red incluso en caso de una carga elevada en los buses.
Disponible para el control de buques de combustible simple o doble. Puede utilizarse para controlar hasta 6 circuitos de suministro de gas (hasta 6 circuitos, cubriendo más del 90% del mercado naval nacional).
Integra 4G, 5G, GPS, BEIDOU, RS485, RS232, CAN, RJ45, protocolo CAN_Open y otras interfaces.
Perfectamente integrado con la plataforma en la nube para realizar la gestión en la nube.
Intercambiar datos con el motor para lograr un suministro de combustible preciso.
El sistema está diseñado de forma estandarizada, con alta inteligencia, menor intervención humana y funcionamiento sencillo, lo que reduce eficazmente los errores de operación humanos.